BAIC Beijing U5 Plus là dòng xe hợp tác giữa hãng BAIC và Beijing của Trung Quốc, đây là một mẫu xe nội địa có thiết ké cực đẹp và sang trọng, đi kèm với đó là một mức giá bán không thể hời hơn. Liệu BAIC Beijing U5 Plus có xứng đáng để bạn xuống tiền.
Giá xe BAIC Beijing U5 Plus (2022) là bao nhiêu?
| BẢNG GIÁ XE BAIC BEIJING U5 PLUS 7/2022 | |
| Phiên bản | Giá bán lẻ (triệu đồng) |
| BAIC Bejing U5 Plus Standard | 398 |
| BAIC Bejing U5 Plus Deluxe | 468 |
| BAIC Bejing U5 Plus Luxury | 498 |
Đánh giá ngoại thất BAIC Beijing U5 Plus (2022)
Ngoại hình BAIC Beijing U5 Plus thực sự có một thiết kế sang trọng của một mẫu xe đắt tiền khi sở hữu những trang bị bề ngoài bóng bẩy.
Xe có thiết kế thon gọn đẹp mắt khi hãng đã rất cẩn thận kết hợp với các chi tiết để tạo điểm nhất cho xe.
Kiểu dáng thiết kế
Phần đầu xe:
Đầu xe được thiết kế sang trọng với một miệng lưới tản nhiệt hình miệng hổ cực rộng, các lớp phay lưới tản dạng nhọn cũng là chi tiết thu hút ánh nhìn của mọi người.
Trên mui xe là một lớp kim loại dày được mạ crom bóng chạy bao quanh mui xe và ôm sát ra tận phần đèn xe.
Xe sử dụng cặp đèn pha bằng công nghệ LED tiên tiến cho ánh sáng mạnh mẽ, thiết kế đèn cũng rất hiện đại khi liên kết với nhau bằng một thanh kim loại ở viền capo rất dày.
Đèn định vị ban ngày được hãng thiết kế dạng chữ L dẹt nằm gọn gàng ở phía mép biên đầu xe. Đèn có hỗ trợ hiển thị đa màu cực thẩm mỹ.
Xe không được hỗ trợ đèn sương mù nên khi đi vào những ngày có thời tiết xấu thì quả thực là một bất lợi dành cho BAIC Beijing U5 Plus (2022).
Thực sự chi tiết ăn tiền nhất ở phần đầu xe BAIC Beijing U5 Plus là phần lưới tản nhiệt hình miệng hổ với các chi tiết quá sắc xảo. Xe cũng được hỗ trợ camera phía trước giúp người lái có thêm một công cụ hỗ trợ đắc lực khi vận hành.
Phần thân xe:
Thân xe được thiết kế với dáng vẻ thể thao khí động học khi phần đuôi vát cao. Xe có kích thước chuẩn là 4.660 x 1.820 x 1.480 mm. Thiết kế phần thân thực sự có điểm nhấn bởi form dáng không kém những chiếc xe như Mazda 3 hay Honda Civic hay cả Kia K3.
Gương chiếu hậu không được gắn ở trụ A và được làm thấp hơn ở phía dưới với trụ dài nối gương giúp có thêm tầm nhìn. Gương hỗ trợ đầy đủ khả năng chỉnh điện và gập, trên gương có hỗ trợ dải LED xin đường dài và đẹp mắt.
Xe sử dụng một bộ mâm có kích thước 16 inch tương đương các mẫu sedan hạng C khác trên thị trường. La zăng có thiết kế hiện đại tương tự như các dòng xe Hàn cao cấp.
Phần đuôi xe:
Đuôi xe cũng không thể chê vào đâu được khi một dải đèn hậu cực dài nối liền từ trái qua phải dường như đã đốn tim những người đi đường vào ban đêm, xe thực sự mang lại một hiệu ứng thị giác tuyệt vời.
Dài đèn gồm các dải LED kết hợp chạy ngang đuôi xe, ở mỗi bên sẽ có thêm một dải LED nữa để phát tín hiệu xin đường.
Ống xả của xe BAIC Beijing U5 Plus đưuọc giấu khá kín ở phía dưới, đuôi xe có trang bị cảm biến tiệm cần đầy đủ.
Các phiên bản màu xe
Hiện tại BAIC Beijing U5 Plus (2022) được bán ở Việt Nam có hai màu xe là đỏ và đen.
Đánh giá nội thất BAIC Beijing U5 Plus (2022)
Về tổng quan
Nội thất BAIC Beijing U5 Plus thực sự chỉ có trên các dòng xe tiền tỷ, quá nhiều thứ hiện đại như một màn hình có kích thước tràn viền cực lớn cùng các trang bị rất hiện đại.
Khu vực lái
Khu vực lái rất rộng và thoáng khi được bố trí không gian tối ưu nhất.
Vô lăng được thiết kế hiện đại bán tròn với thiết kế 3 chấu. Vô lăng được trang bị các nút điều hướng và nút chức năng dạng thiết kế đẹp phẳng tương tự như trên các mẫu smartTV.
Phía dưới vô lăng là một màn hình chức năng có kích thước lên tới 7inch, bạn không nghe nhầm đâu, màn phụ hiển thị đồng hồ công tơ mét và vòng tua có kích thước 7 inch. Màn hình dạng điện tử có độ phân giải rất cao, các biểu tượng và giao diện ứng dụng đều là các màu sắc sặc sỡ, đồng hồ được bố trí dạng điện tử tương tự như giao diện thường thấy trên ứng dụng Speedtest nổi tiếng.
Các biểu tượng và icon thông báo được sắp xếp gọn gàng theo các nhóm ở tâm giúp người lái có thể nhìn được rõ nhất.
Ghế ngồi và khoang hành lý
Ghế ngồi thực sự là ưu điểm vượt trội của BAIC Beijing U5 Plus, ở bản Luxury được trang bị ghế bọc da cao cấp không lưu mùi kèm hàng loạt các lỗ thông khí bố trí dày đặc để lưu thông không khí tốt cho những chuyến đi xa.
Không dừng lại ở đó các hàng ghế đều được bọc cùng chất liệu đồng đều trên từng phiên bản, chất liệu hoàn thiện những chi tiết nội thất của BAIC Beijing U5 Plus được đánh giá cao.
Khoảng cách ghế cũng khá lớn khi thoải mái ngồi cho người có chiều cao 1m7. Một bất lợi ở hàng ghế sau là không được bố trí thêm hốc gió điều hòa. Tính năng gập ghế giữa để làm khay chứa đồ uống cũng không được trang bị.
Khoang hành lý của BAIC Beijing U5 Plus (2022) cũng ở mức tương đối cho các dòng xe sedan phân khúc hạng C, tất nhiên là khoang hành lý độc lập không thể gập được hàng ghế để tăng không gian như các dòng SUV, CUV, MPV được.
Tiện nghi khác
Trung tâm là một màn hình giải trí cực lớn có thiết kế mảnh và mỏng tràn viền, độ phân giải sắ nét cao lên tới 12.3 inch. Màn hình có thể dễ dàng kết nối với điện thoại thông minh qua các ứng dụng giải trí, Android Auto và Apple CarPlay.
Xe có trang bị cổng USB sạc cho các thiết bị thông minh và một cổng công suất lớn lên tới 12V 120W.
Điểm cộng cho các trang bị tiện nghi, đó là Beijing U5 Plus có sở hữu cửa sổ trời chỉnh điện, gạt mưa tự động, điều hòa tự động có tính năng lọc bụi và lọc phấn hoa CN95 / PM 2.5. Hệ thống âm thanh giải trí 6 loa cũng đáp ứng tốt khả năng nghe nhạc với chất lượng đạt mức cơ bản.
Kích thước vật lý của BAIC Beijing U5 Plus (2022)
Theo công bố từ nhà sản xuất, Beijing U5 Plus có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.660 x 1.820 x 1.480 mm.
| Kích thước DxRxC | 4.660 x 1.820 x 1.480 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.670 mm |
Thông số kỹ thuật BAIC Beijing U5 Plus (2022)
| Tên xe | BAIC Beijing U5 Plus 2022 |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | Sedan hạng C |
| Xuất xứ | Nhập khẩu Trung Quốc |
| Kích thước DxRxC | 4.660 x 1.820 x 1.480 mm |
| Chiều dài cơ sở | 2.670 mm |
| Động cơ | Xăng 1.5L |
| Dung tích bình nhiên liệu | 48 lít |
| Công suất cực đại | 113 mã lực |
| Mô-men xoắn cực đại | 142 Nm |
| Hộp số | Số sàn 5 cấp hoặc vô cấp CVT |
| Hệ dẫn động | Cầu trước |
| Treo trước/sau | Độc lập MacPherson/bán độc lập dằm xoắn kiểu chữ H |
| Phanh trước/sau | Đĩa thông gió/đĩa |
| Trợ lực lái | Điện |
| Cỡ mâm | 16 inch |
| Mức tiêu hao nhiên liệu kết hợp | 5.7-5.9L/100km |
Tính năng an toàn
Xe có giá bán thấp không đồng nghĩa với việc bị cắt giảm các tính năng an toàn. BAIC Beijing U5 Plus có đầy đủ các tính năng an toàn tiên tiến như:
- 2-4 túi khí
- Camera lùi/360 độ
- Cảm biến lùi
- Phanh tay điện tử kèm chức năng tự động giữ phanh (auto hold)
- Phân phối lực phanh điện tử
- Chống bó cứng phanh
- Cân bằng điện tử
- Kiểm soát lực bám
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
- Giám sát điểm mù
- Chống trượt
- Cảnh báo chệch làn đường
- Cảm biến va chạm trước/sau
- Ngừng cung cấp nhiên liệu khi có tai nạn
- Cảnh báo áp suất lốp
- Cruise control
- Khoá an toàn trẻ em
- Hệ thống nhận dạng đối tượng ở tốc độ thấp
Khả năng vận hành
Khả năng cách âm
Thực sự xe có khả năng cách âm cực tốt khi cản được các tạp âm từ môi trường đô thị rất tuyệt vời, dù là xe Trung Quốc nhưng các chi tiết hoàn thiện tốt mới cho khả năng cách âm cao tới vậy.
Sức mạnh động cơ
Cả 3 phiên bản Beijing U5 Plus bán tại Việt Nam đều sử dụng động cơ xăng 1.5L cho công suất 113 mã lực và 142 Nm mô men xoắn. Đi kèm là hệ dẫn động cầu trước và 2 tùy chọn hộp số gồm số sn2 5 cấp hoặc vô cấp CVT.
Hộp số
Xe sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT do đó khi chuyển số bạn sẽ không cảm nhận rõ rệt việc bị giật cục trên những hộp số tự động truyền thống.
Hệ thống treo và khung
Trải nghiệm thực tế ở tốc độ 100km/h cho thấy xe có khả năng hơi bồng bềnh, có vẻ như các chi tiết cấu hình nên chiếc xe này chưa thực sự chất lượng hoàn thiệt cao. Ở những cung đường cao tốc xe có trọng tập khá thấp.
BAIC Beijing U5 Plus sử dụng hệ thống McPheson ở phía trước và bán độc lập dầm xoắn dạng chữ H phía sau. Với hệ thống treo này xe mang đến một trải nghiệm rất mềm ở cung đường xấu, tuy nhiên ở đường đẹp sẽ có bất lợi nhỏ khi chạy tốc cao ở trên là xe sẽ có cảm giác bồng bềnh.
Phản hồi của vô lăng
BAIC Beijing U5 Plus có một vô lăng phản hồi tạm ổn, vô lăng có trang bị hệ thống trợ lực điện nên khi di chuyển dù ở tốc độ cao cũng mang lại một sự nhẹ nhàng đáng có. Với nhu cầu sử dụng đi lại trong đô thị thì BAIC Beijing U5 Plus thực sự đáp ứng được nhu cầu này.
Mức tiêu thụ nhiên liệu
BAIC Beijing U5 Plus có khả năng tiêu thụ nhiên liệu ở mức khá, theo nhà sản xuất xe tiêu hao từ 5.7L tới 5.9L/100km ở đường hỗn hợp. Dù xe có một động cơ khá nhỏ 1.5L và trọng lượng xe nhẹ nhưng mức tiêu hao có vẻ ngang những dòng MPV của Toyota như Veloz.
So sánh các phiên bản BAIC Beijing U5 Plus (2022)
BAIC Beijing U5 Plus có 3 phiên bản là:
- Standard
- Deluxe
- Luxury
Sự khác nhau không có sự khác biệt nhiều ở ngoại thất, chủ yếu là ở phần nội thất bên trong khi ở bản cao cấp nhất được bọc da trên toàn bộ ghế ngồi với các lỗ thông hơi cực hiệu quả. Ngoài ra trên bản Luxury xe còn có trang bị cửa sổ trời.
Ưu nhược điểm BAIC Beijing U5 Plus (2022)
Ưu điểm:
- Thiết kế cực đẹp
- Trang bị tiện nghi hiện đại, màn hình to
- Đầy đủ các tính năng an toàn
- Form dáng thể thao
- Cách âm tốt
Nhược điểm:
- Mang mác xe Tàu
- Khả năng bán lại kém
- Chất liệu hoàn thiện không cao
- Hệ thống treo mềm
- Không có đèn sương mù
- Không có hộc điều hòa phía sau
So sánh BAIC Beijing U5 Plus (2022) với các dòng xe khác
So sánh BAIC Beijing U5 Plus (2022) và Hyundai Grand i10
Hyundai Grand i10 (2022) bản sedan có giá bán là 380 triệu cho bản tiêu chuẩn MT và 455 triệu cho bản cao nhất. Mức giá bán cũng khá tương đương với BAIC Beijing U5 Plus.
Xét về động cơ thực sự Grand i10 không thể đua được với BAIC Beijing U5 Plus khi được trang bị động cơ nhỏ chỉ 1.2L. Ngoài động cơ thì các trang bị nột thất cũng không thể bằng và ngoại thất rõ ràng Grand i10 bản sedan thua hoàn toàn.
Lợi thế của Hyundai Grand i10 là xe Hàn có thương hiệu lâu đời tại thị trường Việt, có các trung tâm bảo hành chính hãng trong nước. Ngược lại BAIC Beijing U5 Plus lại mang mác xe Tàu và chỉ là hàng nhập khẩu.
Xem thêm: Đánh giá Hyundai Grand i10 – Thông số và giá bán
So sánh BAIC Beijing U5 Plus (2022) và Hyundai Accent
Hyundai Accent (2022) đang là ông vua phân khúc được trang bị động cơ 1.4L với 4 tùy chọn phiên bản. Hyundai Accent (2022) đang dẫn đầu các bảng xếp hạng doanh số tại Việt Nam nhờ ngoại hình thiết kế đẹp, dáng vẻ thể thao thanh lịch. Xe có trang bị nội thất ở mức khá.
Giá bán của Hyundai Accent (2022) nằm ở phạm vi 426 triệu tới 542 triệu, cách biệt tới 80 triệu cho các phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp nhất.
So sánh bản cao nhất của Hyundai Accent (2022) với BAIC Beijing U5 Plus cho thấy sự thua thiệt về thiết kế và trang bị nội thất của Hyundai, tuy nhiên như đề cập BAIC Beijing U5 Plus vẫn có một cái bóng xấu là xe Tàu đi kèm chất lượng kém.
Xem thêm: Đánh giá Hyundai Accent – Thông số và giá bán
Có nên mua BAIC Beijing U5 Plus (2022)
Các dòng xe Trung Quốc nội địa hầu như chưa thực sự phổ biến ở trong nước, các mẫu mới nổi như Beijing X7 mới chỉ dành được đôi chút tiếng vang. BAIC Beijing U5 Plus là một dòng sedan hạng C có giá bán rẻ phù hợp với người dùng phổ thông. Xe có thiết kế sang trọng, hiện đại cùng trang bị nội thất và tiện nghi không thể chê.
Với nhu cầu gia đình thì xe đáp ứng hoàn hảo, với nhu cầu dịch vụ xe càng chứng tỏ được sức hút.
Một số câu hỏi về BAIC Beijing U5 Plus (2022)
